Project One؛ شاهکار جدید مرسدس و AMG

منبع: zoomit
 ۱۰۷ روز پیش - چهارشنبه, ۲۲ دی ۱۳۹۵ ۲۰:۳۰:۰۰ - گزارش محتوای نامناسب
کمپانی مرسدس با همکاری AMG در حال توسعه یک ابر خودروی جدید هستند و در جریان نمایشگاه خودرو دیترویت 2017 جزئیاتی از این خودرو را فاش کردند.

در نمایشگاه خودرو پاریس 2016، مرسدس و AMG خبر همکاری برای تولید یک ابرخودرو را تأیید و اعلام کردند در خودروی جدید از پیشرانه ی خودروی تیم فرمول یک مرسدس AMG که قهرمان مسابقات جهانی شده است، استفاده خواهد شد. طبق برنامه ریزی های انجام گرفته، این خودرو در سپتامبر سال جاری و در نمایشگاه خودرو فرانکفورت برای بزرگداشت پنجاهمین سال همکاری مرسدس بنز و AMG رونمایی خواهد شد و از سال 2018 آماده ی تحویل به مشتریان است.

Project One

استون مارتین نیز در همکاری با تیم ردبول ریسینگ در حال توسعه رقیب Project One هستند و به همین دلیل AMG جزئیات زیادی از این خودروی فوق العاده منتشر نکرده است. با این حال توبیاس مورس، مدیر عامل AMG، روز دوشنبه در نمایشگاه خودرو دیترویت 2017 بعضی از ویژگی های جذاب این خودرو را فاش کرد. به گفته ی او، این خودرو که با کد Project One شناخته می شود، حداقل 1000 اسب بخار قدرت دارد و برای رسیدن به این قدرت، این دو کمپانی پیشرانه ی اتومبیل فرمول یک مرسدس AMG مدل 2015 را برای استفاده در خیابان ها بهینه کرده است. به گفته ی مورس، بزرگ ترین چالش در استفاده از این پیشرانه، تغییر آن برای کارکرد نرم در دورهای پایین و تولید مجاز آلاینده در دورهای بالا (تا حدود 10000 دور بر دقیقه) بوده است.

در خودروی فرمول یک مرسدس AMG از یک پیشرانه ی 6 سیلندر 1.6 لیتری مجهز به توربوشارژر و دو موتور الکتریکی و یک باتری لیتیوم یونی استفاده شده است. یکی از موتورهای الکتریکی مستقیما به شفت اصلی محرک چرخ ها متصل است و به چرخاندن چرخ های عقب کمک می کند و هنگام ترمزگیری نیز به ذخیره ی انرژی می پردازد. موتور الکتریکی دوم نیز با توربوشارژر پیشرانه ی اصلی کوپل شده است و در چرخاندن پره های توربوشارژر کمک می کند تا زمان چرخش پره ها را به حداقل برساند. این موتور الکتریکی نیز با استفاده از گازهای خروجی از اگزوز به ذخیره ی انرژی می پردازد.

Project One

برخلاف خودروی فرمول یک، Project One به یک (یا دو) موتور الکتریکی برای به حرکت در آوردن چرخ های جلو مجهز خواهد بود و باعث می شود این ابر خودرو نیز مانند پورشه 918 اسپایدر به سیستم چهارچرخ محرک مجهز شود. به گفته ی مورس این خودرو در حالت تمام الکتریکی می تواند مسافت کوتاهی معادل 24 کیلومتر را بپیماید. با توجه به عکس های منتشرشده از تیزر این خودرو، ظاهر آن شبیه به نمونه ی آزمایشی لمانز است. تقریبا تمام قسمت های این خودرو از فیبر کربن ساخته خواهد شد و بر اساس ادعای مورس Project One در میان تمام خودروهای ساخته شده تاکنون، در همه ی جنبه ها بالاترین بازده را دارد. برای نمونه از لحاظ آیرودینامیک، مصرف سوخت و نسبت قدرت به وزن، Project One دارای بهینه ترین خصوصیات است.

بر اساس اظهارات گذشته ی مورس، تنها 300 نمونه از این خودروی خارق العاده ساخته خواهد شد و وظیفه ی ساخت تمام اجزای آن، به طور کامل بر عهده ی مرسدس و AMG است. برخی شایعات حاکی از آن بودند که مهندسان شرکت لوتوس در بخش فرمان پذیری Project One با مرسدس و AMG همکاری داشته اند که این موضوع توسط مورس رد شد. مورس همچنین شایعه ی دیگری مبنی بر انتخاب نام R50 برای این خودرو را رد کرد.

Project One

احتمال می رود قیمت این خودرو چیزی حدود 2.4 میلیون یورو (معادل 2.54 میلیون دلار) باشد. اگرچه این، قیمت بسیار گزافی برای یک خودرو محسوب می شود؛ اما فراموش نکنید که این ابرخودرو یکی از معدود نمونه های انتقال تکنولوژی بین یک خودروی فرمول یک و یک خودروی جاده ای است. هدف AMG برای توسعه ی این خودرو تنها قدرت نمایی به رقبا نبوده است و می توان نشانه هایی از تغییر رویه ی این کمپانی به سوی تولید پیشرانه های الکتریکی را مشاهده کرد و احتمالا در آینده ای نه چندان دور اکثر تولیدات این کمپانی را پیشرانه های الکتریکی تشکیل خواهند داد.

نظر شما در مورد شاهکار جدید مرسدس و AMG چیست؟

دیترویتپوشش اختصاصی زومیت از نمایشگاه دیترویت 2017، بزرگ ترین رویداد خودرو امریکا

برچسب ها

نظرات

Web Analytics